1、此外，2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周周日和全体公民放假日除外），届时市公安局将另行发布通告。
2、首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
3、全新的交通管理举措不仅大幅延长了外地牌照车高架路段的限行时间，更是在上下班高峰期封堵住了外地牌照车辆的地面道路。如此举措，对于这一类车主而言，无疑是一次沉重的打击。
4、届时，上海市公安交通管理部门将根据道路实际情况，提前或推迟交通管制时间，扩大或缩小交通管制范围。市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。
5、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
究其原因：中国工业化进程加快，汽车迅速普及家庭，但是相应的城市建设和配套设施跟不上。环境因素，为了减少雾霾，实施短暂的限行。交通压力，在特定节假日，交通出行压力剧增，相应的限行减轻交通负担。
拥堵广义上说是交通需求与交通设施服务矛盾，狭义上讲人们治理水平与科学管理受限的问题。实际生活中交通设施服务永远满足不了交通需求的增长，科学管理也需科技进步、科技力量作支承。
目前有很多城市都实行了车辆限号的规则。在这种规则下，有很多司机都特别的不适应。因为在拥有急事需要开车出行的时候，就会违反车辆线号的规则。从而就会让自己获得相对的处罚，毕竟受到处罚之后只会让自己内心觉得特别不舒服。
1、根据消息，自2023年1月1日起，珠海市将开始实行外地车辆限行措施。具体来说，珠海市内的机动车辆将被分类限行，外地车辆只能在特定时间段进入市区。
2、不限行。根据出行网发布的信息显示，截止2023年10月1日，外地车牌在珠海是不限行的，所有外地牌的车都可自由进出珠海，珠海只禁止黄标车行驶。
3、不限行。根据查询日历网结果显示，2023年珠海不限行外地车，所有外地牌的车都可自由进出行驶珠海，只限黄标车进入珠海。但在节假日、珠海航展期间，会有部分道路限行。出行前请提前了解道路信息，以做好充足准备。
4、不限行。珠海限行规则显示，截止2023年5月7日对于外地车是不限行的，本地车也是不限行的。珠海是广东省地级市、省域副中心城市。
1、广州外地车限行是指在广州市内的道路上，对来自广州以外的车辆实施限制行驶措施，这项政策旨在缓解广州市内交通拥堵问题，保障市民出行安全和便利。
2、很多城市都有对外地牌照汽车的限行政策，这是为了缓解高峰时段的拥堵现象。有些大城市在高峰时段堵车现象是非常严重的。在一些堵车严重的城市，还有限牌政策，这样可以控制机动车保有量的增长速度。
3、法律主观：限行为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，现在广州实施了对外地车进行限行规则。
4、您好，广州白云区实施车牌限行措施，限制外省市车牌在某些路段行驶。为减轻交通拥堵和改善空气质量，广州市白云区施行车牌限行，具体规定如下：在广州白云区，非广东车牌(外省市车牌)禁止行驶的道路主要集中在解放北路、人和路一带。
5、广州对外地车牌有限行**。根据广州的交通管理规定，外地车牌需要遵守“开四停四”的管理措施，即非广州市籍中、小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
可见，启动重污染天气Ⅲ级应急响应仅限20%的车辆，达到了不仅减少了20%的车辆，而且减少了以往因道路车辆行驶速度加快、时间缩短而造成的交通拥堵不必要的废气排放由于车辆停驶，实际达到的减排效果远远超过20%。
车辆限行限号，对保护环境真的有重要作用。这个决定能让路面上减少很多车，车辆亿少了，尾气排放的也就更少了，对环境的影响也就小了一些。现在污染最严重的就是大气污染，而造成大气污染的最重要因素就是汽车尾气。
第二，加大机动车辆的检测力度，有些地方，不管怎样只要有路子，都是可以通过的，这个很不好，影响太大，一辆冒着黑烟的车可能抵得上十辆合格的车。第三，限制车辆数，每户人家不可以超过二辆才行。
如果交通部门再不发布机动车限行令，大量的汽车尾气，还会形成雾霾。所以有关部门对机动车限行，是有一定的道理的。当然，也有人认为，对机动车限行，能在一定程度上减轻雾霾情况。
