1、简单给大家盘一盘其中的因果关系。首先，限行升级是一个缓慢爬升的大趋势。毕竟，大城市的汽车保有量越来越多，为了控制道路上挤入的车辆数量，限行是最直接的办法。多年以来，上海按照自己的控制思路，已经在压制限行收紧趋势爬升的速度了。2020年，又是非常特殊的一年。
2、新车仅需45分钟，即可在直流快充条件下从0%充至80%。此外整车最具亮眼的，就是它全系标配了最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro，包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，让驾驶更加轻松安心。
3、售价仅16万起。当然，本次外牌限行政策的进一步严格，对上海市新能源车辆的推广无疑有很大的帮助，大量外牌车辆或者新购车用户很大一部分将会考虑新能源车辆，届时，上汽荣威新能源或将成为紧俏货，因此提醒消费者还是要早做打算。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、近期魔都的新能源车市可能是全国最火爆的市场之一，很显然这与上海市近期发布的一则重磅通告有关。 根据上海市公安局发布最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级。一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长；此外，2021年五一假期之后的第一个工作日起，内环地面道路也将开始限时开放。
5、而新能源车却是免费送绿牌，这对于没有沪牌的消费者来说确实是个非常不错的选择，既能省去拍牌的麻烦和昂贵的费用，又可以在市区道路畅行无阻，而且后续的用车成本一般都比燃油车便宜，对环境的压力也没那么大。可以预见，在接下来的一段时间，上海的新能源车市将迎来一波强增长。
6、由此可见，地方部门出台更加严格的限行措施，一方面确实能够起到缓解交通压力的目的；另一方面，对于一部分受限行影响的人来说，新能源车型或将成为最佳选项。两大新能源汽车工厂落地魔都 从更大的层面来说，上海是中国汽车制造业高速发展之地，也是汽车超级工厂孵化基地。
1、年上海外地车限行规定：高架限行时间为每日7：00-20：00(周周日和全体公民放假日除外)，共计13小时。为缓解道路拥堵和改善交通秩序，自2020年11月2日起，上海外牌限行时间由原来的8小时(7时至10时，15时至20时)延长为13小时(7时至20时)。
2、年上海最新限行政策解析：/ 上海的交通管理规定正在不断更新，以下是关于外地车辆、特殊车辆及特定区域的限行要点： 限行时间/： 工作日7：00至13：00(周周日及公众假期除外)，外牌车辆在延安高架、南北高架等17条主要路段将受到影响。
3、上海高架快速路限行时间为周一至周五的07：00-20：00。外地牌照车辆在多个重要高架路段禁止通行，包括延安高架路、南北高架路、逸仙高架路、沪闵高架路、中环路、华夏高架路、罗山高架路、度假区高架路、内环高架路和龙东高架路等。除了高架快速路，内环地面道路也有严格的限行规定。
4、年上海外地车限行规定，包括外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动车辆。
上海外牌限行时间高架快速路：7时至20时(周一至周五)内环内地面：7时至9时、17时至19时(周一至周五)根据上海限行规定，外地车(外牌)在规定时间内，禁止在高架快速路、市中心内环地面通行。相关说明 周周日和全体公民放假日不限行。
年上海外牌限行时间新规定：外地车（小客车）上海高架限行时间为周一至周五7时至20时 (13小时)，周周日和全体公民放假日不限行。为有效减缓交通拥挤堵塞，维持城市交通流量的平衡，提高环境空气质量，上海实施了机动车限行。
根据上海本地宝发布的信息显示，2024年上海对于外地车的限行时间是工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时，工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行，限行范围是市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。
年12月31日20时至2024年1月1日1时。自外白渡桥/北苏州路路口起，沿北苏州路—西藏北路—北京西路—成都北路—延安东路—西藏南路—复兴东路—外马路至黄浦江边止组成的范围内（不含上述道路）禁止一切车辆通行。延安高架路南侧江西路下匝道实施临时关闭措施（进入外滩隧道车辆允许通行）。
