1、可能不少人会觉得是不是因为网约车的出现，出租车的数量减少了，所以拦出租车难了。其实并非如此，现在的出租车司机其实比网约车司机更幸福了。以前网约车的收入的确高，不少出租车司机都转去跑滴滴，而现在却是反过来了，跑出租车可比跑滴滴挣钱多了，所以出租车司机并没有减少。
2、“因为出租车不是专车，基本都是本地司机，我觉得不应该存在打车难的问题。”徐小姐说。徐小姐的遭遇并非个例。记者注意到，春节前夕，一篇吐槽上海打车难的文章《致滴滴，一个让我出行变得不美好的互联网平台》在朋友圈刷屏。作为当今网约车平台的龙头，滴滴成为了众矢之的。
3、法规漏洞拒载难杜绝 稽智说，目前，出租车出现拒载和宰客，执法部门依据的处罚办法只有《哈尔滨市城市出租汽车管理办法》，对“拒载、绕道、未经乘客同意合载的”做出由市交通行政主管部门责令停止违法行为，并处以500元以上1000元以下罚款的规定。
罚款一百不记分。单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的好运北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
法律分析：会予以罚款100元、不记分的处罚，每天同一辆车间隔4小时以上处罚一次。处罚方式为电子警察和民警现场处罚相结合。
法律分析：限号开车的，属于违反禁令标志、禁止标线指示，一次记3分，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
河北限号出行怎么罚驾驶当日限号车辆在限号区域通行，属于违反禁行标志，处罚是扣3分、罚款20-200元，一般是处罚金100元。
对于违反唐山限行规定的机动车，唐山交警会予以罚款100元、不记分的处罚，每天同一辆车间隔4小时以上处罚一次。处罚方式为电子警察和民警现场处罚相结合。同一天内，同一辆被限行机动车，如多次违反限行规定出行，交警部门将根据查获的情况，以4小时为间隔，进行连续处罚。
1、出租车不易坏的原因第一个原因就是因为出租车保养更加的便宜，一般出租车使用的都是最便宜的矿物质。机油加满只需要一百多块钱，第二点就是因为出租车是司机的饭碗，一旦是出现了故障的话，那么出租车司机这一天可能就没有任何的收入。
2、街上的出租车每天都跑很远的距离，它们的故障率不高的原因是发动机运转得当。很多车主买车后都比较省钱，但是不需要自己开车出门的人绝对不会动自己的车。这些车主认为只要把车留在原地，就不会坏，也不用费油。其实车停一会儿对发动机不好，或者你今天开，明天停车库，长此以往不一定生锈。
3、与舒适不同，出租车司机不同于我们不好的定义。被我们撞着刷油漆，中央控制站被堵住，对艺家大胆的出租车司机来说，这些都不是问题。大家可能也坐过开着各种故障灯的出租车。所以，由于上述各种原因，可以进一步“体操”出租车，但并不是“金刚不坏”，家庭汽车的耐久性也不是很差。
4、据我所知，一般出租车都在一百几十万公里以上，尽管限制在八年报废，外观也还过得去。不管是出租车还是私家车关键是精心保养，车都是通过油、汽、电转化为动力，运行中受天气、路况等客观自然环境影响，主要还是驾驶证员掌控很关键，但是，出租车多半又在乘客需要那里。
另外的各大中城市都制定了《市客运出租汽车管理条例》及相关法律、法规的规定，出租车司机不按规定收费的，要受到相应的处罚。
不违法。出租车一般跑长途是可以当面或电话议价的，如果是客人提出的一口价而且出租车司机也同意了，这不是违法行为，相反如果是司机提出的一口价，并且乘客投诉了，司机就要受到法律的制裁。根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》规定，出租汽车驾驶员在运营过程中，应当遵纪守法、文明行车、优质服务。
出租车议价不妥，正常打表算违规吗 如果出租车不打表乱收费，由交通运输部门责令改正，并处以200元以上2000元以下罚款。根据出租汽车经营服务管理规定第四十七条：巡游出租汽车驾驶员违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正，并处以200元以上2000元以下罚款。
当室温低于20度时，可以开空调制热。需要说明的是，开空调不是依据室外温度，而是依据室内温度。作为制度，开空调可以不以室内温度为依据，只要规定设置温度即可。因为按照制度规定设置空调制冷或制热的温度之后，随你在任一室内温度开空调，空调会自动在制度规定的温度点上工作。
其实可以建议网约车可以用新能源的，比如说烧电就不会耗油，开空调也很简单，能够让乘客享受到冬暖夏凉的待遇。当然司机也会避免炎热的天气中暑，因为在这种天气下开车，如果受到影响也会出现安全事故，这样就没有保障。
在如此高温天气的条件下乘车，开空调肯定是必选项，然而二次收费这种行为是非常不合理的，理应受到指责。众所周知，今年夏天的气温要异常的高，出门乘车已是必选项，而且在乘车过程中开空调也是非常有必要的，否则在一个密闭空间中是很容易昏倒的。
炎炎夏日，出趟门都是汗如雨下，因此，出门坐网约车，肯定需要开空调的，否则，高温天气乘客肯定接受不了。北京就出现网约车司机和乘客争吵关于是否开空调问题，闹得不愉快。网约车司机认为开空调，司机成本会增加，乘客认为我消费了，车内环境肯定要舒适。最后，网约车司机停运拒载。
乘客有权要求开空调，这是完全合理合法的。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第25条规定，网约车平台公司和驾驶员提供经营服务应当符合国家有关运营服务标准。
在各自的主张中没有明确规定的情况下，司机拒绝开车也不违法，乘客给差评也是权力。事实上，一些在线租车平台已经明确表示，出租车费用默认包括空调服务费用，但一些平台没有将空调服务相关问题明确写入服务协议。但是有些人开网约车只是因为闲着没事，出来开网约车，赚点外快，所以并不在乎空调钱。
